トヨタ スポーツ800
発売期間 1965年（昭和40年）～1969年（昭和44年）
空気抵抗の低減を目指したデザインは徹底して丸みを帯び、
小さな2シーターボディは愛嬌のある形態となって親しみを持って「ヨタハチ」というニックネームで呼ばれていました。
ほとんどのコンポーネントをパブリカからの流用されていて、エンジンも2気筒790ccで45PSと非力ですが、
空気抵抗係数0.35を誇る空力性能と軽量化の効果によって、
モータースポーツでは当時クラス最強を誇ったホンダS600と台頭に戦える戦闘力もありましたねｗ
>>いすゞ ピアッツァXE🚗勝手に殿堂入り昭和の名車④
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